ಜೂನ್ 21 ರಂದು, ದಿ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಶನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೊಸದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (UAS) ಅಥವಾ ಡ್ರೋನ್ ನಿಯಮಗಳು, ಎಂದು ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಭಾಗ 107. ಈ ನಿಯಮಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 29 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 55 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ (ಟೇಕ್-ಆಫ್ ತೂಕ) ಡ್ರೋನ್ಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಭಾಗ 107 ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿನಾಯಿತಿಯ ಮೂಲಕ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ "ವಿಭಾಗ 333 ವಿನಾಯಿತಿ" ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್-ಅನುಮೋದಿತ ಅಧಿಕಾರದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ನಿಯಮಗಳು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೋನ್ಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಹೊಸ ಭಾಗ 107 ನಿಯಮಗಳು ಹೊಸ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ "ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಇನ್ ಕಮಾಂಡ್" (R-PIC) ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ಸಣ್ಣ UAS ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸಣ್ಣ UAS ರೇಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನೇರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.
ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ 16 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್-ಅನುಮೋದಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಭಾಗ 61 ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹಿಂದಿನ 24 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ವಿಮಾನ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಒದಗಿಸಿದ ಸಣ್ಣ UAS ಆನ್ಲೈನ್ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಾರಿಗೆ ಭದ್ರತಾ ಆಡಳಿತ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ.
R-PIC ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಣ್ಣ UAS ನ ಪ್ರಿಫ್ಲೈಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು. ಮಾನವಸಹಿತ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಸೆಕ್ಷನ್ 333 ವಿನಾಯಿತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಯುಎಎಸ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಅದರ ನಂತರ, ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಭಾಗ 107 ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ UAS ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ವಿಮಾನವು R-PIC ಯ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ರೇಖೆಯೊಳಗೆ ಉಳಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಗಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರೋನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆಗಳು ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರವು ನೆಲಮಟ್ಟದಿಂದ 400 ಅಡಿಗಳು. ನೆಲಮಟ್ಟದಿಂದ 400 ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ರಚನೆಯ 400 ಅಡಿ ಒಳಗೆ ಉಳಿಯಿರಿ. ಇದು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಡ್ರೋನ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮನ್ನಾ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಬಹುದೆಂದು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಈ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಆಗಸ್ಟ್ 29, 2016 ರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ. ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ $150 ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ನೀವು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅರ್ಜಿ ನಮೂನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರೆ, ನೀವು 14 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು.
ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಸಣ್ಣ UAS ಅನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಭಾಗ 107 ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಏರ್ವರ್ತಿನೆಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ವಿಭಾಗ 333 ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಈಗ UAS ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರೋನ್ ಉದ್ಯಮವು ಈಗ ಗಣನೀಯ ಹೊಸ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯೋಗ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಭಾಗ 107 ನಿಯಮಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿರಿ ಎಂಬುದು ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಳು ಭದ್ರತೆ, ರಕ್ಷಣೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಯಮ ಬದಲಾವಣೆಗಳು US ಆರ್ಥಿಕತೆಗಾಗಿ $82 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 100,000 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 10 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ತಜ್ಞರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮಾಹಿತಿಯ ಸಾರಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ, ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಓದಿಸಣ್ಣ ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಯಮದ ಸಾರಾಂಶ (ಭಾಗ 107). "
ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ UAS ಬಳಕೆಯ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಕೃಷಿ ಕಲಿಕೆಯ ಜಾಲದಲ್ಲಿ UAS ಮತ್ತು ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಓದಿ, "ಕೃಷಿ ಕಲಿಕೆಯ ಜಾಲದಲ್ಲಿ UAS ನಿಂದ FAA ಭಾಗ 107 ನಿಯಮಗಳ ಸಾರಾಂಶ. "
ನಾನು ವಿಕ್ಟರ್ ವಿಲೇಗಾಸ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಒರೆಗಾನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಇನ್ಪುಟ್ಗಾಗಿ UAS ನಲ್ಲಿನ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಆಫ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ನ ಸದಸ್ಯರು.
- ಜಾರ್ಜ್ ಸಿಲ್ವಾ, ಮಿಚಿಗನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ
ಮೂಲ: ಮಿಚಿಗನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆ